Baška plánuje pospájať niektoré podniky okolo dvoch závodov v Trenčíne – Vojenského opravárenského podniku a Leteckých opravovní. "Zlúčenie by malo priniesť výhody pre všetky strany,“ konštatuje Baška vo vládnom materiáli.
Podľa plánu sa právne zruší Vojenský technický ústav, letecký inštitút v Košiciach, Letecké opravovne v Banskej Bystrici. Podniky však budú fungovať aj naďalej ako vysunuté pracovisko dvoch trenčianskych fabrík. Prakticky sa teda nič nezmení, len budú mať riaditeľstvo o dvesto kilometrov ďalej.
Pri spájaní dostane výnimku štátny podnik VOP Moldava nad Bodvou, ktorý poputuje pod ministerstvo životného prostredia. V závode, kde doteraz opravovali ručné zbrane, delá, automobily a šili kožené súčasti zbraní, budú zneškodňovať nebezpečný odpad. "Rezort nedokáže zaobstarať dostatok zákaziek pre fungovanie podniku,“ vysvetľuje Baška.
Zneškodňovať nebezpečné odpady má fabrika preto, aby nemusela prepustiť 130 zamestnancov. Šéfom rezortu životného prostredia je bývalý vojak a neskôr podnikateľ v odpadovom hospodárstve Ján Chrbet (SNS).
Za rok 2008 vyrobilo sedem vojenských fabrík stratu 3,7 milióna eur (111,5 mil. korún). Podľa exministra Martina Fedora (SDKÚ) by bolo najlepším riešením spojiť ich so zahraničnou zbrojárskou firmou. "Vláda však dobrú šancu premrhala. Teraz v kríze ťažko nájde investora,“ dodáva Fedor.