Trať dlhá 2298 kilometrov pretína tri časové pásma a vlaky na nej pôjdu priemernou rýchlosťou 300 kilometrov za hodinu.
„Je to najdlhšia a technicky najvyspelejšia vysokorýchlostná trať v Číne i na celom svete,“ vyhlásil čínsky minister železníc Čou Li. Cestu z Pekingu do Kuang-čou nová trať skráti z 22 na osem hodín. Zastávok je na trase 35, okrem iného aj vo veľkých mestách Čeng-čou, Wu-chan a Čchang-ša.
Streda nebola ako dátum slávnostného uvedenia do prevádzky zvolená náhodou, napísala agentúra Nová Čína. Na 26. december pripadá 119. výročie narodenia niekdajšieho čínskeho vodcu a zakladateľa komunistickej Čínskej ľudovej republiky Mao Ce-tunga. Prevádzka na rekordnej trati bude zahájená krátko pred Novým rokom, keď milióny Číňanov križujú krajinu pri cestách za príbuznými.
Čínske vysokorýchlostné železnice sa stala v minulosti terčom ostrej kritiky. Dôvodom bola predovšetkým zrážka dvoch vysokorýchlostných vlakov v júli 2011 pri meste Wen-čou, ktorá si vyžiadala 40 obetí a približne 200 zranených. Od nehody Čína obmedzila projekty týkajúce sa vysokorýchlostných tratí.
Peking napriek tomu tento rok v októbri rozbehol testovacie jazdy vysokorýchlostného vlaku, ktorý môže ísť rýchlosťou viac ako 350 kilometrov za hodinu i v teplotách pohybujúcich sa okolo mínus 40 stupňov Celzia. Jazdiť má na novej trase spájajúcej prístav Ta-lien na severovýchodnom pobreží Číny s mestom Harbin, ktoré je počas väčšiny zimy pod snehom.