Informovala o tom televízia Markíza.
„Hlavnou príčinou bol vznik vírového prstenca na vyrovnávacom rotore, ktorý spôsobil stratu jeho aerodynamickej účinnosti," informoval veliteľ vzdušných síl OS SR Miroslav Korba.
Trojčlenná posádka vrtuľníka nacvičovala pristávanie v neznámom teréne. Silný vietor zasiahol zadný rotor, stroj sa tak dostal do vývrtky a nasledoval náraz. Pri nehode zahynul druhý pilot kapitán Richard Sépi. Ďalších dvoch členov posádky vrtuľníka previezli s ťažkými zraneniami do nemocnice.