Ako vo vyhlásení upozornila poslankyňa Veronika Remišová, predpokladaná hodnota zákazky je ešte o 165-tisíc eur ročne vyššia ako súčasná prevádzka kompy. Remišová vysvetlila, že v čase, keď kompu prevádzkoval štátny Slovenský vodohospodársky podnik, náklady na prevádzku boli 490 670 eur ročne. Súkromný dopravca v súčasnosti kompu prevádzkuje za 1 826 443 eur s DPH ročne, čo o 1,3 milióna viac, ako keď kompu prevádzkoval štátny podnik. Hodnota novej zákazky vo verejnom obstarávaní je stanovená na 1 992 000 eur s DPH ročne.
Chceli ušetriť, zákazka je však ešte drahšia
Predchádzajúci tender sprevádzali podľa Remišovej veľké pochybnosti, pričom hnutie OĽaNO-NOVA a v tom čase aj poslanci za stranu Most-Híd v roku 2015 upozorňovali na možnú manipuláciu tendra a veľké predraženie. „Podnik Vodohospodárska výstavba tvrdí, že novým verejným obstarávaním chce ušetriť prostriedky. Je preto úplne nepochopiteľné, že predpokladaná hodnota zákazky je ešte o 165 000 eur ročne vyššia ako súčasná prevádzka kompy, ktorú považujeme za mimoriadne predraženú," vyhlásila poslankyňa a ministra životného prostredia Lászlóa Sólymosa vyzvala, aby vysvetlil, prečo je hodnota zákazky stanovená na skoro dva milióny eur.
„Mám podozrenie, že nové verejné obstarávanie zas vyhrá tá istá firma a v skutočnosti sa oproti súčasnému stavu nič neušetrí,“ uzavrela Remišová.
Envirorezort odkázal, že do tendra nezasahuje
Ministerstvo životného prostredia prostredníctvom svojho hovorcu Tomáša Ferenčáka vyhlásilo, že nezasahuje do priebehu medzinárodného tendra. Envirorezort má podľa neho len dve požiadavky. Aby sa verejné obstarávanie uskutočnilo otvorene a transparentne a aby bola verejnosť v čo najväčšej miere informovaná. Druhá podmienka je, aby výsledok verejného obstarávania rešpektoval novú dopravnú situáciu a umožnil nové technické riešenie dopravnej situácie na Žitnom ostrove, ktoré nebude závislé od poveternostných podmienok.
Kompu medzi Vojkou a Kyselicou prevádzkuje od júla 2015 firma Ponton City, pričom opozícia už vtedy ostro kritizovala netransparentnosť a predraženie tendra na prevádzku kompy. Vtedajší minister životného prostredia Peter Žiga čelil v decembri 2015 pre túto kauzu odvolávaniu v parlamente. Vodohospodárska výstavba vyhlásila minulý týždeň nové medzinárodné verejné obstarávanie na zabezpečenie verejnej dopravy medzi obcami Vojka nad Dunajom a Kyselica.
Zmluva so spoločnosťou Ponton City zanikne. Spoločnosť sa pritom zaviazala, že si nebude uplatňovať nároky na náhradu škody, zmluvnú pokutu, či iné finančné alebo nefinančné plnenie. Generálny riaditeľ štátneho podniku Vodohospodárska výstavba Daniel Kvocera od verejného obstarávania očakáva hlavne zníženie nákladov s lepšími službami. „Čas uzatvorenia zmluvy skracujeme z 15 rokov na päť rokov, a teda bude možné po piatich rokoch vypísať nové verejné obstarávanie. Vysúťažená cena bude pevná a nebude sa meniť v závislosti od cien za pohonné látky," povedal Kvocera.