Dôvodom zavedenia MHD zadarmo je najmä nižší počet cestujúcich, ktorí podľa mesta využívajú tento druh dopravy. Návrh za bezplatnú dopravu odhlasovali poslanci v mestskom zastupiteľstve a za financovaním celého projektu bude mestská pokladnica. V roku 2018 mesto muselo totiž vytiahnuť z pokladnice na MHD 230-tisíc eur.
Hlavný problém videli poslanci mestského zastupiteľstva v príjmoch za ceny lístkov v minulom roku, ktorý bol iba 40-tisíc eur. No verejná doprava mesto Komárno stála v roku 2018 až 269-tisíc eur. Náklady na verejnú dopravu v meste budú v budúcom roku viac ako 300-tisíc eur. V tejto cene je zahrnuté zvýšenie platov vodičov či vybavenie modernejších dopravných prostriedkov.
„Príjmy z cestovných lístkov sa blížia k 10-tim percentám zo sumy vynaloženej na verejnú dopravu v Komárne. Dôležitejšie je, aby občania mesta čo najviac využívali túto službu. Zároveň týmto môžeme zabezpečiť, aby ľudia nechávali svoje autá doma, čo prispeje aj k zlepšeniu životného prostredia, parkovacích podmienok, a taktiež k zníženiu hustej dopravy a zápch. Okrem toho tiež pomôžeme sociálne slabším, aby mohli cestovať do práce alebo do školy zadarmo,“ povedal primátor mesta Komárno Béla Keszegh pre portál Startitup.
Komárno však nie je jediným mestom, ktoré uvažovalo o MHD zadarmo. V roku 2014 sa bývalý primátor mesta Žilina Igor Choma snažil o bezplatnú cestu MHD v zelenožltých dopravných prostriedkoch. Vtedy sa zdalo, že všetci ľudia budú jazdiť bezplatne. Dnes však ale môžu využívať bezplatnú MHD iba tí Žilinčania, ktorí majú trvalý pobyt v meste.
Bezplatnú MHD využívajú slovenské mestá najmä počas týždňa mobility, aby svojich občanov viedli k ekologickejšiemu cestovaniu. Nie je žiadnym tajomstvom, že niektoré mestá v Európe majú MHD zadarmo, ako napríklad Tallin v Estónsku. Aj naši susedia Česi skúšali testovať bezplatnú dopravu v rokoch 2002 – 2007, a to v meste Třeboň.