Kapsch vybudoval a prevádzkuje podobný systém v Česku. Zúčastnil sa aj súťaže na Slovensku, ale jeho ponuka bola vyradená. V Poľsku vo výberovom konaní porazil Kapsch medzinárodné konzorcium MyToll.
Nákladiaky a autobusy majú platiť elektronické mýto od júla budúceho roku. Bude sa to týkať 630 kilometrov diaľnic, 570 kilometrov rýchlostných ciest a približne 400 km iných diaľkových ciest. Kapsch tvrdí, že systém stihne vybudovať. V roku 2018 by nákladiaky a autobusy mali platiť mýto na 7600 kilometroch ciest.
Firma Kapsch svoj mikrovlnný systém ponúkla Poľsku za 4,9 miliardy zlotých (1,25 miliardy eur), jej konkurent MyToll za 6,5 miliardy zlotých (1,64 miliardy eur). Poľsko pôvodne chcelo za systém zaplatiť len 3,9 miliardy zlotých (približne 1 miliarda eur).