Podľa doterajších správ sa z vraku zatiaľ podarilo vyslobodiť niekoľko desiatok ohorených tiel. Evidovaných je ďalších 15 mŕtvych medzi ľuďmi, ktorí boli padajúcim lietadlom zasiahnutí na zemi a zomreli na mieste či v nemocnici. Bola už objavená čierna skrinka lietadla, zatiaľ sa však nevie, či sa z nej expertom podarí získať potrebné informácie.

Na miesto boli podľa agentúry AFP vyslaní štyria európski experti a päť zástupcov Airbusu, aby sa zapojili do vyšetrovania. Lietadlo bolo vyrobené v roku 1998 a pri asi 9300 cestách nalietalo cez 20.000 hodín.

Presné príčiny nešťastia stále nie sú známe. Spoločnosť TAM potvrdila nehodu svojho lietadla a uviedla, že na jeho palube bolo 155 cestujúcich, 15 pracovníkov spoločnosti a 6 členov posádky. Zverejnila tiež zoznam cestujúcich, ktorého sa rozhorčene domáhali šokovaní príbuzní možných obetí. U osôb síce nie sú zverejnené ich národnosti či štátne příslušnosti, podľa hovorcu ministerstva zahraničných vecí SR zatiaľ nie sú známi nijaký občania našej krajiny, ktorí mohli byť na palube havarovaného lietadla.

Premávka na letisku bola zastavená, na mieste havárie bolo nasadených 20 hasičských jednotek.

Spravodajská stanica Globo priniesla šokujúce zábery osobného lietadla trčiaceho z horiacej budovy a požiarnikov, ktorí sa snažia uhasiť plamane. Premávka na letisku bola zastavená, na mieste havárie bolo nasadených 20 hasičských jednotek. Časti budovy sa zrútili, bolo počuť aj niekoľko explózií. Medzi obyvateľmi štvrte Moema, kde sa letisko nachádza, vypukla panika. Už v októbri 1996 sa na túto štvrť krátko po štarte zrútilo lietadlo tamojšej spoločnosti. Zahynulo vtedy 90 cestujúcich a 6 členov posádky. Okrem nich ďalší traja ľudia na zemi.

Vo vnútri lietadla bolo 1000 stupňov Celzia

"Máme tu 200 mŕtvych," citovali svetové agentúry nočné informácie veliteľa hasičov Manuela Antonia da Silvy Arauja starostovi Sao Paola Gilbertovi Kassabovi. "Bolo mi povedané, že vo vnútri lietadla bolo viac ako 1000 stupňov Celzia, takže šance na to, že by tam mohli byť nejakí živí ľudia, sú prakticky nulové," citovala agentúra AP guvernéra štátu Sao Paulo Joseého Serra. Brazílsky prezident Luiz Inácio Lula da Silva vyhlásil trojdňový štátny smútok.

Osobné lietadlo brazílskej leteckej spoločnosti TAM, na palube ktorého sa nachádzalo 176 osôb, narazilo po pristátí na letisku v Sao Paulo do budovy leteckej spoločnosti a následne sa vznietilo. Airbus A320 na vnútroštátnej linke z juhobrazílskeho Porto Alegre do Sao Paula nezvládol riadenie na vlhkej dráhe, preletel vo výške pouličného osvetlenia susednú rušnú diaľnicu a narazil do čerpacej stanice a správneho strediska svojho dopravcu. V budove v tom čase pracovalo údajne okolo 200 osôb. Po náraze vzplanul na mieste nehody veľký požiar. Ešte štyri hodiny po havárii šľahali plamene po obvode celej budovy do výšky dvoch poschodí.

Počul som silnú explóziu a uvidel som ohnivú guľu

Zamestnanec spoločnosti TAM Elias Jesus, ktorý v tom čase išiel v blízkosti miesta nehody práve v okamihu havárie, uviedol pre agentúru AP, že lietadlo spoločnosti explodovalo medzi čerpacou stanicou a obchodom. "Sčista jasna som počul silnú explóziu a uvidel som veľkú ohnivú guľu. Potom som zacítil zápach benzínu a síry."

Brazílske úrady ráno oznámili, že zatiaľ bolo vyprostených z vraku lietadla 25 obhorených tiel. Ďalších 15 ľudí z tých, ktorí  boli dopadom prístroja zasiahnutí na zemi, vraj umrelo priamo na mieste alebo po prevoze do nemocnice. Pokiaľ sa počet obetí potvrdí, bude to najhoršie letecké nešťastie v dejinách Brazílie a už druhá veľká letecká tragédia za necelý rok. Brazílsky prezident Luiz Inácio Lula da Sulva zvolal ešte v noci svojich ministrov na krízovú schôdzku a vyhlásil v krajine trojdenný štátny smútok.

Pristávacia dráha je príliš krátka pre veľké lietadlá

Agentúra AP uviedla, že nehoda sa stala za hustého dažďa. Pripomenula v tejto súvislosti, že kritici už roky varovali pred možnosťou práve takejto tragédie na tomto letisku, pretože pristávacia dráha je príliš krátka pre veľké lietadla pristávajúce na mokrom povrchu. Federálny súd vo februári zakázal štarty a pristátia veľkých lietadiel na letisku Congonhas z bezpečnostných dôvodov. Odvolací súd ale tento zákaz zrušil v prípade troch typov lietadiel s odôvodnením, že je príliš prísny a mal by ťažké ekonomické dôsledky.

Utorková havária sa stala desať mesiacov po doteraz najhoršom leteckom nešťastí v krajine, Vlani v septembri sa boeing spoločnosti Gol zrazil nad amazonským dažďovým pralesom s malým lietadlom Legacy. Lietadlo so 155 osobami na palube sa zrútilo do pralesa, pád nikto z cestujúcih neprežil. Menšiemu stroju Embraer Legacy sa podarilo núdzovo pristáť na vojenskej základni Cachimbo. Šesť cestujúcich vrátane pilota vyviazlo bez zranení.