Od nového grafikonu ZSSK bude jazdiť ako osobný vlak zo Žiliny do Trenčína a späť, zo Žiliny do Liptovského Mikuláša a späť a zo Žiliny do Čadce a späť. Prvý takýto vlak bude vypravený ešte v decembri tohto roku na trati Žilina – Trenčín a späť, nakoľko nové jednotky budú mať domovskú stanicu v Žiline.
Foto: TASR
„Tento vlak je prvým v poradí, ale nie posledným,“ uviedol v tejto súvislosti minister dopravy Ján Figeľ s tým, že dovedna by ich malo po slovenských železniciach jazdiť celkom desať. V poradí druhá EPJ 671 bude jazdiť od februára 2011. Do konca budúceho roku by malo dovedna jazdiť 5 nových EPJ, a to už aj na tratiach Žilina – Poprad – Tatry – Košice a Košice – Čierna nad Tisou.
Foto: TASR
V roku 2012 budú nasadené ostatné štyri elektrické poschodové jednotky radu 671. ZSSK tým uzavrie prvú etapu dodávky nových železničných koľajových vozidiel na Slovensku. Investičný náklad na obstaranie predstavuje 96,2 milióna eur.
„Sú to pohodlné a moderné vlaky, ktoré boli vyrobené v susednej Českej republike. Sú aj symbolom doby 21. storočia z hľadiska služieb, disponibilné a upravené napríklad pre postihnutých a nevidiacich, čo doteraz naše vlaky neboli,“ skonštatoval Figeľ.
Foto: TASR
Nové poschodové jednotky majú tri vozne s kapacitou 307 miest na sedenie. Ich maximálna rýchlosť je 160 km/h. Jednotky majú nízkopodlažné vstupné dvere na bezpečný a pohodlný nástup. V novej EPJ sú najnovšie technológie v informačných systémoch pre orientáciu cestujúcich, úplne nový systém brzdenia, elektronické zabezpečenie a plošiny pre nástup a výstup pre cestujúcich s obmedzenou schopnosťou pohybu.
Foto: TASR
