Dopravcovia sa boja, protestovala iba štvrtina

Boj o oslobodenie mýta na 1 128 kilometroch hlavných ciest nezablokoval dopravu na Slovensku. Ohlásený štrajk dopravcov proti mýtu najviac cítili ľudia v Banskej Bystrici, Ružomberku, Prešove či Trnave.

01.02.2010 09:11 , aktualizované: 19:39
štrajk, dopravcovia Foto: ,
Vodič osobného auta pozdravuje štrajkujúcich kamionistov a sympatizuje s nimi.
debata

V priebehu dňa sa vytvárali kolóny na príjazdových cestách do miest, spolu sa však na proteste zúčastnilo len niečo vyše sto áut. „Prišla štvrtina tých, čo sa prisľúbili. Dopravcovia sa cítia ohrození a zastrašení,“ tvrdil Jaroslav Polaček, predstaviteľ Únie autodopravcov, ktorá protest vyhlásila.

Základnou požiadavkou nespokojných kamionistov je znížiť počet ciest prvej triedy zaťažených mýtom z takmer 1 500 na 333 kilometrov alebo zastaviť výber mýta do júna. Strach podľa Polačeka majú majitelia dopravných firiem preto, že ich polícia v priebehu dňa trestala – brala im vodičské preukazy a dávala pokuty. Podľa neho polícia zadržiava 25 protestujúcich vodičov. „Polícia zastavovala každé protestujúce auto, odklonila ho a trhala tak kolóny,“ doplnil Rudolf Páleš, ďalší z predstaviteľov Únie autodopravcov.

Dopravcovia svoju nespokojnosť s mýtom na... Foto: SITA
štrajk, dopravcovia Dopravcovia svoju nespokojnosť s mýtom na cestách vyjadrili v Prešove na ceste okolo Leteckej základne smerom na Kapušany, kde zablokovali trvale jeden jazdný pruh a čiastočne obmedzili aj druhý.

Ešte pred pár dňami však dopravcovia sľubovali protest väčší a masovejší ako na začiatku roka. Podľa dopravcov je pripravených protestovať približne päťsto vodičov, mnohí však stoja na parkoviskách a boja sa vyraziť do ulíc

Ministerstvo dopravy na protest nereagovalo a tvrdí, že zoznam ciest zaťažených mýtom nevyškrtá. „Počet platených ciest prvej triedy sa znižovať nebude,“ uviedol Stanislav Jurikovič, hovorca ministerstva dopravy. Potvrdil to aj premiér Robert Fico.

Napriek tomu, že vláda odmieta debatovať o znížení počtu platených ciest, mýto na týchto cestách dočasne odpustila, a to až dvakrát za sebou. V súčasnosti tak autá za hlavné cesty neplatia. NDS ani štát zatiaľ nevedia, o koľko peňazí tak Slovensko denne prichádza.

Prvýkrát platenie na jednotkách vláda zastavila 11. januára. Uznala dopravcom, že sa mýto platí za viac kilometrov, ako autá prejazdia. Preto sa následne úseky podelili na menšie a prestalo sa platiť za prvý či posledný úsek, ak auto z neho odbočí v polovici. Od februára však vláda bola rozhodnutá znova mýto na hlavných cestách vyberať. Po ohlásení druhého štrajku však premiér prekvapil – oznámil, že po cestách prvej triedy sa bude naďalej jazdiť zadarmo. Malo to byť však len na niekoľko dní. „Mýto je odložené na neurčité obdobie, zatiaľ nie je určené, kedy bude znova pustené na cestách prvej triedy,“ povedal pre Pravdu Jurikovič. Teraz ako dôvod vláda uviedla zasa skutočnosť, že treba skontrolovať faktúry dopravcov, či je počítanie úsekov zmenené tak, ako sa dohodlo a či sú faktúry presné a zrozumiteľné.

Premiér Fico a minister dopravy Ľubomír Vážny pritom niekoľkokrát dopravcom odkázali, že ústupkov na zníženie dosahov zavedenia mýta už bolo dosť. Za najdôležitejšie považujú zníženie spotrebnej dane, čo zlacnilo naftu o 13 centov.

Policajná hliadka na čele kolóny zaparkovaných... Foto: SITA
štrajk, dopravcovia Policajná hliadka na čele kolóny zaparkovaných nákladných áut, ktorými dopravcovia čiastočne blokujú vjazd do Banskej Bystrice od Brezna.
Policajná hliadka na čele kolóny zaparkovaných...
Policajná hliadka na čele kolóny zaparkovaných...
+14Policajná hliadka na čele kolóny zaparkovaných...
Facebook X.com debata chyba Newsletter
Sledujte Pravdu na Google news po kliknutí zvoľte "Sledovať"