„Som presvedčený, že na základe podložených argumentov by sa súčasný stav zmenil. Verím, že v tomto volebnom období sa nám podarí túto iniciatívu dotiahnuť do úspešného konca,“ uviedol. Podľa Maňku riešenie, že by si zmenu času robil každý štát po svojom, by nebolo dobré. „Pomohlo by tiež, keby niektorý členský štát požadoval zmenu. Ani jeden tak doteraz neurobil,“ konštatoval.
Dôvodom zavedenia letného času bola podľa Maňku energetická kríza s cieľom úspory energie. „Nevidel som však ani jednu analýzu, ktorá by potvrdila, že k úsporám energie naozaj dochádza. Naopak, úsporu elektrickej energie na svietenie, s ktorou sa kalkulovalo, prevyšujú náklady na kúrenie práve z dôvodu zavedenia letného času. Všetky ostatné dostupné analýzy rovnako nepresvedčili, že posúvanie hodiniek dvakrát do roka má pozitívny zmysel. Ani experti na bezpečnosť cestnej premávky nevedia prisúdiť viac, či menej nehôd z titulu zmeny času,“ upozornil europoslanec.
Podnikatelia potrebujú podľa Maňku jedno: aby vedeli dlhodobo dopredu, aké pravidlá budú platiť. „Jedna vec je však preukázateľná. Zmeny letného času negatívne vplývajú na biorytmus človeka. Možno 80% ľuďom to nevadí, ale 20 percent ľudí s tým má problémy. Existujú štúdie, ktoré poukazujú na škodlivosť posúvania času – infarkty, samovraždy,“ zdôraznil Maňka.
Podľa europoslanca Ivana Štefanca (EPP) je načase, aby sme si zhodnotili výhody a nevýhody letného času, a to nielen z ekonomického, ale najmä zo zdravotného hľadiska. Niektoré analýzy podľa neho hovoria len o 0,5 percenta úspore elektrickej energie a súčasnom náraste spotreby pohonných hmôt. „Zároveň musíme brať do úvahy predovšetkým zdravotné hľadisko a narúšaný biorytmus ľudí, ktorý má vplyv aj na pracovnú výkonnosť, či dopravnú nehodovosť. Spoločný európsky postoj v tejto téme má význam,“ povedal Štefanec.
Českí europoslanci chcú ukončiť zmeny letného a zimného času. Nezáleží im, či bude zavedený čas zimný alebo letný, ale má byť len jeden. V prípade schválenia ich iniciatívy, by nariadenie malo začať platiť do štyroch rokov.