Medzinárodný vlak EuroCity Metropolitan z Prahy do Budapešti mal pred tragédiou ísť po koľaji mimo prevádzky, informovali o tom v piatok minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru) a generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Alexander Sako. Dôvodom výluky koľaje podľa nich boli silné dažde a následná záplava koľaje.
Podľa spomínanej zvodky železničiarov o poruchách a mimoriadnych udalostiach na tratiach sa práce na dotknutej koľaji skončili ešte pred tragédiou. V čase jazdy vlaku cez priecestie pri Nových Zámkoch tak už mala byť koľaj prejazdná. „Pravdepodobne došlo k individuálnemu zlyhaniu ľudského faktora, ktoré spôsobilo, že na koľaji, ktorá bola v tom čase vylúčená a prevádzka na nej nebola možná, sa objavil vlak, ktorý tam nemal čo robiť,“ citoval portál ministra dopravy.
Čítajte viac Minister Ráž chce vyplatiť rodinám obetí tragického vlakového nešťastia po 50-tisíc eur
Oslovili sme ŽSR, tie sa však k rozdielnym informáciám o okolnostiach zrážky vlaku s autobusom už nechceli vyjadrovať. „V súvislosti s aktuálnym vyšetrovaním tragickej nehody v úseku Nové Zámky – Dvory nad Žitavou nebudú Železnice Slovenskej republiky aktuálne poskytovať ďalšie vyjadrenia. Všetky informácie, ktoré máme v súčasnosti k dispozícii, už boli prezentované,“ zopakovala pre agentúru SITA hovorkyňa ŽSR Vladimíra Bahýlová. Zároveň požiadala o trpezlivosť a pochopenie, nakoľko vyšetrovanie nehody stále prebieha. Uistila, že akonáhle budú mať nové informácie, ktoré nebudú mariť priebeh vyšetrovania, budú včas informovať.
Bližšie k prípadu sa už nechcela vyjadriť ani Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK). „V aktuálnom stanovisku sme uviedli všetky dostupné informácie, ktoré bolo možné zverejniť. Naďalej spolupracujeme s vyšetrujúcimi orgánmi na procese objasňovania príčin a dôsledkov tejto nehody,“ informovala SITA špecialistka pre externú komunikáciu ZSSK Katarína Danková.
Ako v utorok informoval Denník N, vlak pustili na koľaj, kde zrejme zabudli zapnúť signalizáciu. Podľa prvotných informácií železnice nateraz suspendovali troch výpravcov.
Čítajte viac Tragédia pri Nových Zámkoch: Podľa Ráža vlak nemal na trati čo robiť, ZSSK vylúčilo pochybenie rušňovodiča
Národný vlakový osobný dopravca pripojil už skôr zverejnené svoje stanovisko k nehode pri Nových Zámkoch. Vopred v ňom vylúčil pochybenie rušňovodiča, ktoré by mohlo zapríčiniť túto nehodu. „Rušňovodič konal podľa predpisov, vysoko profesionálne a pohotovo. Vzhľadom na nepriaznivé okolnosti, spojené s počasím a opravou infraštruktúry, vykonal všetko, čo bolo v jeho silách. Vzniknutú situáciu nemohol očakávať ani jej zamedziť,“ uviedla ZSSK. Rovnako pohotovo a profesionálne sa podľa spoločnosti správali aj ďalší jej zamestnanci vo vlaku. „Vďaka ich duchaprítomnosti nie sú škody na zdraví a majetku vyššie. Cestujúci vyviazli bez zranení a boli čoskoro dopravení do cieľa,“ dodal dopravca.
Rušeň vlaku z Prahy do Budapešti patril Českým dráham, po náraze do autobusu začal horieť. V úplne zničenom a roztrhanom linkovom autobuse dopravcu Arriva zahynulo sedem cestujúcich a ďalší aj z vlaku sa zranili.