Rezort dopravy nás s otázkami odkázal na Železničnú spoločnosť Slovenska (ZSSK). Podľa nej ide o štandardný výpadok a na otázku Pravdy, kedy systém znova nabehne, odpovedali, že „čoskoro“.
Lístok si teraz nekúpite
„Cestujúci si aktuálne môžu kúpiť cestovné lístky cez pokladnice ZSSK a naše online predajné systémy do polovice decembra, kedy sa mení grafikon vlakovej dopravy (GVD),“ uviedol pre Pravdu hovorca ZSSK Dominik Drevický s tým, že pri zmene GVD je štandardne skrátená doba predpredaja cestovných lístkov. Cestujúci však s takto dlhým výpadkom skúsenosti nemajú.
Čítajte viac Otázky a odpovede: Ráž škrtol IC vlaky, nahradia ich Expresy. Majú byť čistejšie a jazdiť každú hodinu. Budú tiež zadarmo?
Zväčša trvala zmena systému niekoľko hodín, nie dní. „Momentálne pracujeme na tom, aby boli informácie o vlakových spojeniach na druhú polovicu decembra 2024, respektíve na celý nový GVD na roky 2024 a 2025, dostupné na našom webe a v predaji čo najskôr,“ dodal hovorca. „Spustenie predaja cestovných dokladov na obdobie po 15. decembri predpokladáme v najbližších dňoch. ZSSK je na možný zvýšený záujem o cestovné lístky pripravená,“ odpovedal hovorca na otázku Pravdy kedy bude znova spustený predaj a či to nespôsobí problém s návalom nákupov lístkov.
Dôvodom zmeny grafikonu je zrušenie IC-čiek, ktoré pred niekoľkými týždňami potvrdil minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smeru). Argumentom jeho rezortu bolo, že ide o komerčný produkt a že tieto spoje nie sú dostatočne naplnené. Na jeden IC vlak medzi Bratislavou a Košicami sa podľa Ráža priemerne prepraví len 46 pasažierov, v prípade Expresov ide priemerne o tisíc cestujúcich.
Priznal to aj národný dopravca Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK). Dosahované čísla neboli vraj také, ako by si predstavovala. „Vlaky IC sú komerčným produktom ZSSK, pričom konkrétne finančné údaje o ich hospodárení podliehajú obchodnému tajomstvu podľa platných právnych noriem. Avšak je pravda, že v súčasnosti tento produkt nedosahuje akceptovateľný hospodársky výsledok,“ uviedol vtedy Drevický.
IC sa o 11 dní zrušia
Nový železničný grafikon na rok 2025 začne platiť ešte tento rok. IC-čka sa totiž rušia od 15. decembra, čo je dôvodom, prečo si aktuálne lístky na vlak nekúpite online, cez aplikáciu a ani v okienku priamo na železničnej stanici. Vlaky medzi Bratislavou a Košicami jazdia podľa aktuálneho cestovného poriadku každé dve hodiny. V súčasnosti ide o 11 vlakov v každom smere, z toho štyri sú IC-čka a sedem je Expresov.
Po novom by mali vlaky medzi dvoma najväčšími slovenskými mestami premávať každú hodinu, dokopy tak bude premávať 32 vlakov. Z Bratislavy bude prvý vlak odchádzať o 3:27 a posledný o 18:27, z Košíc vypravia prvý vlak o 4:07 a posledný o 19:07. Pre porovnanie – dnes sa prvý vlak z Bratislavy vydáva na cestu o 5:27 , z východoslovenskej metropoly zase o 5:07. Expresy majú byť rovnako rýchle aj vlaky IC.
Ranný a večerný Expres bude zrýchlený a bude mať desať zastávok (Bratislava hl. st., Bratislava-Vinohrady, Trnava, Trenčín, Žilina, Liptovský Mikuláš, Poprad-Tatry, Spišská Nová Ves, Kysak a Košice) namiesto bežných 17. V porovnaní s IC bude mať o jednu zastávku viac a až 550 povinne miestenkových miest. Zrýchlený Expres bude v časti povinne miestenkový, no budú v ňom platiť aj rovnaké ceny a zľavy ako na klasický Expres.
Zrýchlený Expres Bratislava – Košice bude jazdiť ráno o pol šiestej a popoludní o pol štvrtej, trasu Košice – Bratislava bude premávať ráno o pol šiestej a popoludní o pol šiestej. Bežné Expresy, teda nie zrýchlené ranné a večerné, budú mať 17 zastávok – navyše bude osem zastávok: Trenčín, Považská Bystrica, Púchov, Vrútky, Kraľovaný, Ružomberok, Štrba a Margecany.
Oproti IC vlakom si budú môcť uplatniť študenti a seniori v nových Expresoch uplatniť zľavu a využiť tak tzv. vlaky zadarmo. Aj to by mohlo po 15. decembri zvýšiť nával. Keďže však budú Expresy jazdiť každú hodinu, národný dopravca si od toho sľubuje efektnejšie rozloženie cestujúcich, čím sa má znížiť aj preplnenosť vlakov. Ministerstvo dopravy so zavedením nových Expresov počíta s tým, že obslužnosť narastie o 2,5 milióna cestujúcich.