Kritici nákupu sa podľa ministra mýlia, keď hovoria, že štátne lety má zabezpečovať iba letka rezortu vnútra. „Práve sa ukázalo pri tom evakuovaní našich občanov z Bejrútu už počas bombardovania, že to bola kombinácia vojenských lietadiel a civilných lietadiel,“ uviedol Kaliňák. Spolupráca medzi rezortmi by podľa neho mala pokračovať. Nevylúčil, že by sa štruktúra štátnych letiek menila.
Opozícia kritizovala nákup lietadiel Bombardier Global 5000. Takáto investícia je podľa nej v čase konsolidácie a spomaľovania ekonomického rastu zbytočná.
Podľa hnutia Slovensko má medicínske a štátne lety podľa zákona vykonávať Ministerstvo vnútra a nie rezort obrany. Letka rezortu vnútra má k tomu aj patričnú výbavu. Poslanec Roman Mikulec (Slovensko, Za ľudí, KÚ) poukázal aj na to, že lietadlá počas januára a februára leteli do viacerých destinácií. „Čo je veľmi dôležité, v zmluve je napísané, že od podpisu zmluvy by tieto lietadlá mali preletieť maximálne tak na inšpekciu do Miami, a potom by už nemali vykonávať žiadne lety a mali by byť prepravené kupujúcemu, ktorým je v tomto prípade ministerstvo obrany,“ uviedol poslanec. Otázkou pre Úrad pre verejné obstarávanie tak podľa neho je, či je zmluva o kúpe vzhľadom na to stále platná.
Čítajte viac Čo vieme o lietadlách KC-390, ktoré Kaliňák chce kúpiť pre armádu: dokážu prepraviť Black Hawk či mobilné ARO
Mikulec zároveň upozornil, že ak na lietadlách budú nájdené nedostatky, zodpovedá za ne kupujúci. Poukázal, že v čase, keď vláda konsoliduje a zvyšuje dane, nakupuje ministerstvo „takéto luxusné lietadielka“. Zároveň neverí, že by boli lietadlá určené na vozenie vojakov na misie. „Myslím si, že si ich Robert Kaliňák (Smer-SD) kúpil ako osobnú hračku,“ uzavrel.
Prvé z dvoch lietadiel na bratislavskom letisku pristálo v utorok. Ministerstvo obrany ich kúpilo za takmer 48 miliónov amerických dolárov, teda takmer 46 miliónov eur, v decembri minulého roka.