Sanácia mosta bude podľa hovorkyne SSC pokračovať položením dočasnej mostnej konštrukcie a s tým spojenými prácami. „Aktuálne práce prebiehajú v súlade s harmonogramom a most bude prejazdný v pondelok 19. mája tak, ako uviedla Slovenská správa ciest,“ dodala.
Práce na podopieraní mosta v stredu v skorých ranných hodinách skomplikoval nosník, ktorý sa počas skladania z mostnej konštrukcie nalomil a hrozilo jeho zrútenie. Slovenská správa ciest požiadala ŽSR o výluku dopravy v tejto časti železničnej trate. Príčinou komplikácie bol nesúlad technických údajov o moste z roku 1968 a reality, ako aj nerovnaký technický stav nosníkov. „Napríklad v takzvanom rodnom liste sa uvádzala hmotnosť jedného nosníka 18 ton, v skutočnosti to však bolo 36 ton,“ ozrejmila Lukáčová. Po probléme s nalomeným nosníkom musel zhotoviteľ zmeniť technológiu prác a doplniť ťažkú techniku. Práce, ktoré si vyžadovali výluku železničnej dopravy, sa tak podarilo ukončiť v predstihu a bez ďalších problémov.
Čítajte viac Prasknutý nosník odstavil vlaky od Popradu po Spišskú Novú Ves, stavbárov prekvapila hmotnosť. Dopravu obnovia až v sobotu
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ešte vo štvrtok podvečer informovali, že výluka oboch koľají v uvedenej lokalite potrvá až do nočných hodín. Dôvodom sú ďalšie potrebné úkony zo strany železníc. „Aj keď sa v piatok v noci spustí prevádzka jednej koľaje, obe koľaje budú plne v prevádzke v sobotu 17. mája v doobedných hodinách. Našou prioritou zostáva ochrana života a zdravia cestujúcich aj zamestnancov. Mimoriadne opatrenia realizujeme s maximálnou zodpovednosťou a dôslednosťou, aj vzhľadom na skúsenosti z podobných prípadov v zahraničí," uviedli z odboru komunikácie a marketingu.
