Slovenský parlament preto podporuje všetky iniciatívy členských štátov EÚ, ktoré smerujú k zavedeniu dodatočných sociálnych záruk, kompenzačných fondov, cenových mechanizmov alebo hĺbkovej revízii príslušnej európskej smernice, ktoré zabránia neúmernému nárastu životných nákladov v dôsledku ETS2. Zároveň žiada vládu SR, aby na úrovni Rady EÚ a Európskej rady presadzovala odloženie účinnosti ETS2 do obdobia, kým nebudú prijaté dostatočné sociálne a ekonomické ochranné mechanizmy pre domácnosti a malé podniky.
Čítajte viac Cesta autom do práce aj teplo domova budú luxusom? Ako nová "daň" z Bruselu zmení náš bežný život
Európska komisia (EK) by mala podľa poslancov predložiť revíziu systému ETS2 s cieľom znížiť jeho negatívne účinky a zaviesť cenové stropy na uhlíkové kvóty v sektore budov a cestnej dopravy. Zabezpečiť by sa malo aj spravodlivé rozdelenie výnosov z predaja emisných povoleniek medzi členské štáty EÚ, so zreteľom na úroveň životných nákladov a príjmov domácností.
„Cieľom predkladaného uznesenia je vyjadriť zásadný nesúhlas NR SR s rozšírením systému obchodovania s emisnými kvótami Európskej únie (ETS2) na sektor budov a cestnej dopravy v jeho súčasnej podobe a poukázať na jeho vážne sociálne a ekonomické dôsledky pre obyvateľov Slovenskej republiky,“ uviedla v odôvodnení uznesenia skupina poslancov vládnej koalície, ktorá návrh predložila.
Čítajte viac Analytik vystavil účet Bruselu: na nové nariadenie doplatia Slováci viac ako Česi, čaká nás dvojnásobné zdražovanie
Nezmyselné uznesenie podľa PS
Uznesenie je nezmyselný dokument. Postavené je len na strašení ľudí a neprináša žiadne konkrétne riešenia. Uviedla to poslankyňa opozičného PS Beáta Jurík. „Strašiť ľudí a prehadzovať zodpovednosť za autorstvo tohto systému na opozičného lídra, to skutočne nie je hodné ľudí v tejto krajine,“ konštatovala. Zároveň upozornila, že ETS2 je výsledkom dlhodobých záväzkov, ku ktorým sa hlásili predchádzajúce vlády Roberta Fica a Petra Pellegriniho. Zodpovednosť za tému v Európskej komisii (EK) mal zase slovenský eurokomisár Maroš Šefčovič, ktorý bol nominantom týchto vlád.
„Hľadať dnes akéhokoľvek vinníka skutočne nemá zmysel. Dnes je na mieste v prvom rade upokojiť ľudí a zabojovať za ich záujmy. Ak poukazujeme na to, z koho pera v skutočnosti ETS2 systém vznikol, tak to nie je preto, že by sme sa chceli zbavovať zodpovednosti, ale len preto, aby ľudia na Slovensku videli, ako funguje táto vláda. A síce, že za každú cenu šíri strach a hľadá vinníka za vlastnú neschopnosť,“ zhodnotila Jurík.
Odmietla tiež opakované tvrdenia strany Hlas a ďalších vládnych predstaviteľov, že domácnosti prídu v dôsledku systému ETS2 o viac ako 3000 eur ročne. Viaceré analýzy ukázali, že skutočný vplyv bude 10-násobne nižší, vyčíslila opozičná poslankyňa. Ľudí na Slovensku podľa nej pripraví o peniaze predovšetkým „zbabraná konsolidácia“ súčasnej vlády.
„Zároveň v tomto uznesení koaliční poslanci vyzývajú vlastných ministrov. No ja neviem, či môže byť ešte niečo úsmevnejšie. Nejako si pritom nevšimli ani vývoj na európskej úrovni a to, že EK predstavila súbor opatrení. Okrem toho, že by chceli domácnosti ochrániť očividne týmto zdrapom papiera, ktorým je ich uznesenie, nepredstavili nič,“ doplnila Jurík.
Čítajte viac ETS2: Čaká nás brutálne zdraženie benzínu a nafty? Ceny môžu vzrásť o desiatky centov
Jej stranícka kolegyňa Tamara Stohlová poukázala na konkrétne návrhy PS, ako Slovensko môže chrániť svoje domácnosti. Patrí medzi ne napríklad navýšenie a zabezpečenie flexibilnejšieho využívania Sociálneho klimatického fondu, presadzovanie úprav trhových mechanizmov na strane ponuky emisných kvót, či investovanie príjmov z emisného systému do klimatických a sociálnych opatrení.
Mechanizmus ETS2 podľa nich spôsobí, že dodávatelia palív budú povinní nakupovať emisné povolenky, čo nevyhnutne prenesú do cien energií, palív a súvisiacich tovarov a služieb. Bežná slovenská domácnosť môže v dôsledku toho prísť aj o viac ako 3000 eur ročne, vyčíslili predkladatelia.
