Pokračovanie článku: 2,6 miliardy na 30 rokov. Mosty sa idú opravovať cez PPP projekty. Dlhodobo nepoistené vozidlá vyradia z evidencie, odklepla vláda a pripravuje sa na obranu

Pracovníci z tretích krajín dostanú na Slovensku národné víza v oblasti dopravy najviac na jeden rok, namiesto pôvodnej lehoty 180 dní. Týka sa to profesie vodiča autobusu či vodiča ťažkého nákladného vozidla, respektíve kamiónu v medzinárodnej doprave. Vyplýva to z novelizácie nariadenia vlády o udelení národných víz pre cudzincov z tretích krajín z dielne ministerstva práce, ktorú kabinet v stredu schválil.

„Cieľom tejto úpravy je zvýšiť stabilitu zamestnania cudzincov na území Slovenskej republiky a znížiť mieru fluktuácie pracovníkov, ktorá sa v praxi prejavila ako problém pri krátkodobom, polročnom režime udeľovania víz. Udelenie národného víza podľa návrhu nariadenia bude v záujme Slovenska do 31. decembra 2026 bez možnosti jeho opätovného udelenia,“ uviedlo MPSVR v predkladacej správe s tým, že udeliť by sa malo najviac 5000 národných víz. Táto zmena bude platiť od 1. januára 2026.

Fico Uzbekistan Čítajte viac Fico ponúka prácu na Slovensku Uzbekom. V Rusku majú na svedomí najviac zločinov spáchaných cudzincami

Súčasná platnosť národných víz pre cudzincov z tretích krajín v lehote 180 dní sa podľa rezortu ukázala ako nedostatočná, a to z hľadiska potrieb zamestnávateľov aj stabilizácie pracovnej sily. Kratšia lehota totiž poskytuje obmedzený čas na adaptáciu pracovníka a zároveň dochádza k špekulatívnym príchodom osôb, ktoré po uplynutí krátkeho obdobia zamestnania opúšťajú Slovensko s cieľom presunúť sa do iných krajín EÚ. Predĺžením tejto lehoty budú mať zahraniční zamestnanci dostatočný čas na adaptáciu a odborné zaškolenie, čím sa zníži potreba ich častého nahrádzania.

„Podľa skúseností zamestnávateľov trvá približne jeden rok, kým sa nový pracovník plnohodnotne zapojí do pracovného procesu a stane sa samostatným bez potreby intenzívneho dohľadu. Zároveň sa očakáva, že predĺženie doby víza zníži motiváciu na špekulatívne využívanie vízového režimu a posilní dôveru v systém riadeného príchodu pracovnej sily,“ uzavrelo MPSVR.

Dodalo, že táto úprava sa udeje aj v súvislosti s tým, že oblasť cestnej dopravy dlhodobo zápasí s nedostatkom pracovnej sily, najmä pri profesionálnych vodičoch nákladných vozidiel a autobusov. Dopravcovia sú preto nútení hľadať pracovnú silu v tretích krajinách. K tejto zmene dôjde aj z dôvodu, že na vydanie Osvedčenia vodiča pre medzinárodnú nákladnú cestnú dopravu v prenájme alebo za úhradu je potrebné predložiť doklad osoby z tretej krajiny o pobyte na území Slovenska.

Facebook X.com 30 debata chyba Newsletter
Viac na túto tému: #povinné zmluvné poistenie #PPP projekt #oprava mostov
Sledujte Pravdu na Google news po kliknutí zvoľte "Sledovať"