„Piateho novembra musí byť podpísaná koncesná zmluva na tretí balík PPP, na tunelové úseky. Súčasne sa dohodneme na predčasných prácach, začnú sa okamžite. Prípravné práce vyjdú na 40 až 50 miliónov eur, finančné uzatvorenie bude niekedy v máji,“ uviedol premiér Robert Fico. Premiér aj minister dopravy Ľubomír Vážny včera slávnostne poklepávali základný kameň druhej súkromnej diaľnice medzi Martinom a Prešovom.
Od Martina po Prešov sa už na budúci týždeň začne stavať. Práce pritom odštartovali skôr, ako sa podarilo presvedčiť banky, aby najdrahší diaľničný projekt všetkých čias prefinancovali. Zmluvy s bankami budú podpísané až v polovici februára 2010, napriek tomu sa začne s výrubom stromov, odstraňovaním ornice a ďalšími prácami. Firmy dostali posvätenie prestavať zatiaľ 17,8 milióna eur.
Projekt sa skladá z piatich úsekov, ktorých dĺžka spolu je 75 kilometrov. Výstavba bude stáť 2,1 miliardy eur (62 miliárd Sk). Celkové náklady vrátane prevádzky aj splátok však predstavujú vyše 7 miliárd eur (210 miliárd Sk). Vodiči by mali túto časť využívať v roku 2013.
Tretia súkromná diaľnica stavaná cez verejno-súkromné partnerstvo bola práve pre problémy s vyjednávaním o peniazoch nedoriešená. Ide totiž o zložitú stavbu, kde bude aj najdlhší slovenský tunel Višňové – Dubná skala. Podľa ministra dopravy Ľubomíra Vážneho celý 27-kilometrový úsek vrátane dvoch tunelov je možné postaviť do štyroch rokov.