K tomuto záveru dospela predné poradenská firma Aurora Energy Research, čím značne spochybnila životaschopnosť projektu a poukázala na problém elektromobilov vôbec, napísal denník Financial Times.
Foto: Tesla
Voz Semi podľa Tesly môže po 30 minútach dobíjania na jej megadobíjacích staniciach prejsť 643 kilometrov. Na nabitie bude potrebovať okolo 1600 kilowattov, čo sa rovná spotrebe troch až štyroch tisíc domácností. Na tlačovej konferencii v Londýne to uviedol šéf poradenskej firmy John Feddersen. Inštitúcii Aurora Energy Research založila v roku 2013 skupina profesorov Oxfordskej univerzity.
Tesla odmietla kalkulácie komentovať. Ťahače chce dodávať na trh od roku 2019, kedy začne s inštaláciami megadobíjacích staníc ale zatiaľ neuviedla.
John Feddersen použil príklad Tesly, aby upozornil na nutnosť širšej diskusie o infraštruktúre, akú bude potrebné vybudovať v súvislosti z rozvojom elektromobilov.
„Existujú chytré aj hlúpe spôsoby, ako tieto kapacity začleniť do systému, každopádne plná elektrifikácia cestnej dopravy bude potrebovať veľké množstvo novej infraštruktúry,“ povedal v rozhovore s Financial Times. Ďalší odborníci poukazujú na fakt, že nabitie kamiónu za pol hodiny vyžaduje technológiu, aká v súčasnosti neexistuje. Aj tie najrýchlejšie dobíjacie stanice majú výkon len asi 450 kilowattov.