Oproti predchádzajúcemu roku je to takmer štvornásobok a zároveň štvrtina z celkového vlaňajšieho odlivu dividend z Česka. Rozhodujúcu sumu, vyše 70 miliárd korún, vyplatila Škoda Auto, Hyundai poslal juhokórejskému vlastníkovi okolo 7,5 miliardy korún a na kontá japonsko-francúzskych vlastníkov kolínskej Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA) prišlo zhruba 260 miliónov. Píše to denník E15.
„Dôvodom vyššieho odlivu dividend sú predovšetkým v prípade nemeckého koncernu centrálne investície do výskumu elektromobility,“ uviedol výkonný riaditeľ Združenia automobilového priemyslu Zdeněk Petzl.
Škoda Auto dôvody výplaty dividendy Volkswagenu zodpovedajúcej takmer 2,5-násobku zisku za rok 2017 nekomentovala. Tohtoročný návrh dividendy automobilka nezverejnila. „Informácie k vyplateným dividendám zo zisku roku 2018 budú zverejnené v roku 2020,“ dodala hovorkyňa automobilky Kamila Biddle.
Podľa ekonóma Czech Fund Lukáša Kovandu nemajú automobilky dôvod v Česku ďalej investovať. „Potrebujú svoje peniaze inde. Buď je z politických dôvodov smerujú do výroby elektromobilov v domovskej krajine, alebo z ekonomických dôvodov do výroby v krajine, ktorej pracovná sila je lacnejšia ako v Česku,“ uzavrel Kovanda.
Český automobilový priemysel reprezentuje 26 percent priemyselnej výroby a 23 percent exportu ČR. Podieľa sa jednou tretinou na investíciách do výskumu a vývoja. Tržby tuzemských automobiliek a dodávateľov dielov vlani vzrástli o 0,8 percenta na rekordných 1,102 bilióna korún. Z toho finálni výrobcovia mali tržby 617,5 miliardy Kč, teda o 0,6 percenta viac ako v predchádzajúcom roku. Tieto informácie v júni zverejnili zástupcovia Združenia automobilového priemyslu.