Motiváciou pre nových zamestnancov má byť aj práca s modernou železničnou technikou. Pred dvomi týždňami nasadil RegioJet do prevádzky na trase Bratislava – Komárno moderné dieselové rušne SIEMENS Eurorunner a v modernizácii pokračuje. V budúcom roku chcú na Slovensku nasadiť moderné elektrické viacsystémové lokomotívy Bombardier TRAXX MS3. Uviedol to dnes v tlačovej správe hovorca RegioJet Aleš Ondrůj.
Vzhľadom k rastu svojej prevádzky organizuje RegioJet veľký nábor rušňovodičov. Okrem zaujímavého platu pripravuje aj náborový príspevok, či 36-hodinový pracovný týždeň, zmluvu na dobu neurčitú a ďalšie benefity. Svojim novým zamestnancom zabezpečuje aj vzdelávanie, ktoré môže podľa ich slov na nováčika predstavovať náklady až desiatky tisíc eur.