Na betonáž nasadili päť betónovacích vozíkov a počas betonáží pracovalo v tuneli priemerne 300 ľudí. „Celkovo sa zabetónovalo 478 klenieb v hlavných tunelových rúrach, pričom na jednom 12-metrovom bloku bolo zabudovaných priemerne 167 kubických metrov (m3) betónu. Celkovo tu použili približne 80 000 m3 betónu. K tomu bolo zabetónovaných 143 menších klenieb v prepojkách, s ďalším objemom betónu zhruba 6500 m3,“ konkretizovala Žgravčáková.
VIDEO: Najnovšie zábery z úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela VišňovéDoplnila, že momentálne sa opravujú povrchy sekundárneho ostenia a pokračuje realizácia doplnkového drenážneho systému.
Tunel Višňové bude mať celkovú dĺžku 7,5 kilometra a pôjde o najdlhší tunel na Slovensku. Celý diaľničný úsek D1 Lietavská Lúčka – Dubná skala vrátane tunela bude mať 13,5 kilometra. Úsek je súčasťou plánovaného komplexného prepojenia Bratislavy a Košíc.
Čítajte viac Zverejnili dátum otvorenia tunela Višňové. Vodiči budú ešte dlho trpieť v kolónach pod Strečnom