Polievka však ubezpečil, že vzniknutý problém by nemal ohroziť termín dokončenia prác. Dopravu na ceste I/18, na ktorej sa most ponad železnicu nachádza, by tak mali znovu obnoviť v pondelok 19. mája.
„Počas nočnej výluky sa udiala vec, s ktorou sme veľmi nepočítali. Jeden z nosníkov, ktorý sme skladali z mosta, sa prelomil, čo zapríčinilo, že sme museli predĺžiť výluku. Po dohode so zhotoviteľom, statikom a projektantom riešime, ako ďalej pokračovať. Výluka potrvá do piatka večera, železnice spojazdnia trakčné vedenie do soboty rána, keď bude naplno spustená premávka. Tieto termíny sú hraničné, my stále veríme, že to bude aj skôr. Zhotoviteľ tu bude 24 hodín nonstop, aby sme minimalizovali výluku,“ priblížil Polievka.
Prekvapila ich hmotnosť
Zástupca zhotoviteľa Ľubomír Rác upozornil, že informácie z katalógových listov mosta boli nedostatočné a nosníky majú výrazne vyššiu hmotnosť, ako sa predpokladalo. „Okrem toho sú aj v inom technickom stave. Menili sme žeriav, prvé dva nosníky sa nám podarilo odstrániť bez problémov, pri treťom sa stala táto mimoriadna situácia, pri dvíhaní došlo k jeho prelomeniu,“ vysvetlil Rác. Poškodený nosník v súčasnosti držia dva žeriavy, aby ho mohli stavbári bezpečne odstrániť. Následne budú pokračovať štandardným spôsobom aj s odstránením zvyšných nosníkov. Koľajový zvršok bude počas prác chrániť piesok. „Môže sa tá situácia zopakovať, ale môžeme postupovať aj ako pri predošlých dvoch nosníkoch a ako bolo plánované,“ dodal Rác s tým, že odstraňovanie nosníkov je najnáročnejšia časť stavby.
Pre poškodenie mosta ponad železnicu na ceste I/18 mešká alebo bolo úplne odrieknutých niekoľko vlakov. Zavedená bola náhradná autobusová doprava, informovala Železničná spoločnosť Slovensko na svojom webe. „Z dôvodu mimoriadnej udalosti v úseku Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves je do odvolania prerušená osobná doprava. Cestujúcich prosíme, aby sa riadili pokynmi vlakových čiat a sledovali sociálne siete. Medzi stanicami Poprad-Tatry – Spišská Nová Ves je zabezpečená kyvadlová doprava, kde nevieme zabezpečiť prípojovosť. Cestovné lístky zakúpené na konkrétny vlak budú uznávané aj v iných vlakoch,“ uviedla ZSSK.
Doprava bola najprv vylúčená len v úseku Poprad-Tatry – Vydrník. Hovorkyňa Ministerstva dopravy Petra Poláčiková potvrdila, že v nočných hodinách počas rekonštrukčných prác na moste praskol jeden z nosníkov, ktoré zhotoviteľ práve z mosta odstraňoval, aby ich mohol nahradiť novými.
Poláčiková dodala, že na mieste sa už nachádza aj špeciálny žeriav dovezený z Poľska a projektant so statikom, aby zvolili najvhodnejší postup pri odstraňovaní poškodeného nosníka. Po jeho odstránení bude môcť byť doprava na trati obnovená. „Zatiaľ nie je jasné, ako vzniknutá situácia ovplyvní avizované sprejazdnenie mosta, ktoré bolo plánované na 19. mája,“ podotkla hovorkyňa.
Pre výluku mešká vlak Ex 604 zo stanice Poprad-Tatry či vlak Ex 601 zo stanice Spišská Nová Ves. Odrieknuté úplne boli už vlaky EC 240 v úseku Košice – Poprad-Tatry, vlak EC 241 v úseku Poprad-Tatry – Košice aj vlak EN 443 v úseku Poprad-Tatry – Bánovce nad Ondavou.
Obmedzenie ovplyvnilo nielen vlaky medzi Košicami a Bratislavou, ale tiež spoje z východu do Českej republiky. Z údajov ŽSR vyplýva, že prerušenie ovplyvnilo aj vlak dopravcu RegioJet z Košíc do Prahy aj spoj Leo Expressu z Prešova do českej metropoly, ktoré nemohli pokračovať v jazde.
Zároveň dodala, že verejnosť táto udalosť neohrozila, keďže práce prebiehali počas nočnej výluky na železničnej trati. Most je momentálne už viac ako dva týždne uzavretý práve pre jeho zlý stav a aktuálne sa pracuje na jeho podopretí.
Z odboru komunikácie Železníc Slovenskej republiky potvrdili, že k prerušeniu došlo o 03.20 h. Spresnili, že z mosta sa odlomil betónový panel, ktorý následne zostal visieť nad trakčným vedením a hrozil jeho pád. „Počas opravných prác, ktoré uskutočňuje Slovenská správa ciest, je zavedená náhradná autobusová doprava,“ dodali železnice.
Čítajte aj Rezort dopravy sľubuje pomoc pri riešení opráv mostov. Samosprávy ich samé platiť nevládzu
Vzhľadom na mimoriadnu udalosť dochádza k zmenám v radení súprav vlakov na linke Košice – Žilina – Bratislava. Hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko Dominik Drevický doplnil, že miestenky do expresov na tejto trase nemusia zodpovedať aktuálnemu radeniu vozňov. Nevyužité miestenky môžu cestujúci vrátiť v rámci reklamačného konania v ktorejkoľvek pokladnici alebo e-mailom na adrese reklamacie@slovakrail.sk.
Čítajte aj NDS rekonštruuje sedem mostov naraz. To nie je všetko, spúšťa opravy ďalších deviatich