Hlavné mesto tak disponovalo výnosom vyše 13,59 milióna eur. Zároveň výdavky na zavádzanie a prevádzku regulácie zón parkovania, ktoré pokrýva výhradne hlavné mesto, boli viac ako 8,7 milióna eur. Vyplýva to z analýzy prerozdelenia výnosov za rok 2024, ktorú zobralo vo štvrtok bratislavské mestské zastupiteľstvo na vedomie.
Výnosy z predaja parkovacích kariet boli vlani vo výške viac ako 2,29 milióna eur, z bonusových kariet viac ako 411 000 eur a z parkovacích lístkov (hodinové parkovanie) viac ako 11,13 milióna eur.
Udelených bolo viac ako 57 400 pokút, príjmy objektívnej zodpovednosti vo forme príjmu z pokút boli viac ako 3,3 milióna eur.
Náklady na zavádzanie regulácie zón parkovania, ktoré sú v réžii hlavného mesta, spočívajú z prípravy zóny, dopravných prieskumov a analýz, opráv povrchov vyznačovaných parkovacích miest a ciest, projektov organizácie dopravy, dopravného značenia, informačných tabúľ či zriadenia dočasných klientskych miest priamo v zónach. Ide tiež napríklad o náklady na prevádzku a kontrolu regulovaných zón parkovania.
Tvorba fondu na rozvoj udržateľnej mobility bola za rok 2024 viac ako 3,68 milióna eur, plus zostatok z minulého rozpočtového roku vo výške viac ako 510 000 eur. Z fondu boli v roku 2024 použité výnosy vo výške viac ako 1,69 milióna eur. Zostatok fondu, ktorý bol prenesený do roka 2025 je viac ako 510 000 eur.
Čítajte viac Bratislavský PAAS sa rozšíri do ďalšej lokality. Kramáre pribudnú asi o rok
Z fondu sa vlani využili financie na parkovacie domy, parkomaty a parkovacie zariadenia, rekonštrukciu Trenčianskej ulice vrátane parkovacích miest, ale aj prípravu ďalších parkovacích domov a záchytných parkovísk. Najvyššia suma išla na parkovací dom na ulici Ľ. Fullu v Karlovej Vsi.
V roku 2024 boli spustené dve zóny PAAS, a to v Ružinove a Karlovej Vsi, pripravená zóna v Novom Meste a kompletne prevzatá zóna v Starom Meste. Paralelne sa podľa magistrátu pripravovalo ďalších osem zón pre spustenie v najbližších rokoch.
Pripravované boli projekty na výstavbu či zriadenie P+R parkovísk, v júli 2024 bolo spustené upravené parkovisko P+R Prístavný most.
V roku 2025 sú zatiaľ za prvé tri mesiace (január – marec) náklady (bežné aj kapitálové výdavky) vo výške viac ako 1,13 milióna eur.