Pri akcii, ktorá by mala stáť asi 10 miliónov eur, budú pomáhať aj nórske a americké lode s ultrazvukovými sondami a robotmi. Podľa francúzskeho vyšetrovacieho úradu BEA je relatívne vysoká šanca, že tentoraz sa tzv. čierne skrinky podarí nájsť. „Najskôr musíme nájsť seno, až potom ihlu,“ vyhlásil šéf BEA Jean-Paul Troadec.
Lietadlo spoločnosti Air France typu Airbus 330 zmizlo z radarov na ceste z Ria de Janeiro do Paríža v júni minulého roka. Príčina pravdepodobnej havárie je zatiaľ neznáma, no stroj pred stratou kontaktu vyslal niekoľko automatických hlásení o poruchách. Väčšina z nich sa týkala zlyhania elektronických systémov.
Intenzívne pátranie po stroji s 228 osobami na palube prinieslo lokalizáciu trosiek v oblasti asi 640 kilometrov od brazílskeho súostrovia Fernando de Noronha, veľkú časť vraku havarovaného airbusu sa však doteraz nepodarilo nájsť. Z hľadiska vyšetrenia celej nehody je kľúčová najmä lokalizácia čiernych skriniek.