Keď sa Airbus A-340 nemeckej spoločnosti Lufthansa rozbiehal na dráhe, od riadiacej veže náhle dostal pokyn, aby čím skôr zastal. Z vedľajšej dráhy sa totiž, aj napriek pokynu stáť, nebezpečne blízko priblížil Boeing 777 egyptskej spoločnosti Egyptair.
„Zastavte štart, zastavte štart,“ kričal do vysielačky preľaknutý kontrolór na riadiacej veži, keď uvidel, ako sa rúti airbus smerujúci do Mníchova na egyptské jumbo v pondelok ráno o 6.50 miestneho času.
„Tí dvaja do seba narazia,“ upozorňoval aj pilot z iného lietadla, ktorý bol svedkom napínavej situácie.
Pracovníci letiska odmietli uviesť, ako ďaleko od seba spomínané lietadlá skončili. Podľa nich vyšetrovanie potrvá niekoľko dní.
Prípadná kolízia dvoch „obrov“ by mala tragické následky. Na palube nemeckej spoločnosti bolo 286 pasažierov, Egypťania odmietli uviesť počet ľudí v lietadle. Do Boeingu 777 sa však zmestí až 346 cestujúcich.
Obe lietadlá po viac ako 90 minútach odleteli z newyorského letiska, airbus z Lufthansy ešte predtým skontrolovali, lebo brzdy boli po prudkom zastavení príliš horúce.
Najhoršie letecké nešťastie priamo na letisku sa odohralo 27. marca 1977 na Kanárskych ostrovoch na jednom z regionálnych letísk. Práve tam odklonili leteckú dopravu po avizovanom teroristickom útoku na letisko v Las Palmas.
V hustej hmle a pri veľkých časových sklzoch odletov sa pri štarte zrazili dva Boeingy 747 spoločností KLM a Pan Am. Spolu zahynulo 583 ľudí, na palube holandského lietadla všetkých 247 cestujúcich.
Trosky lietadla Pan Am objavili záchranári v hmle až o 20 minút neskôr. Zachránili 61 pasažierov.