Španielski vyšetrovatelia v utorok potvrdili, že takzvané čierne skrinky zachytili okrem zvukov aj rýchlosť vlaku. Na záznamoch, na ktoré sa vyšetrovatelia spoliehajú najviac v záujme zistenia, prečo súprava do prudkej zákruty nebrzdila, je počuť, ako rušňovodič konzultoval zvyšný úsek cesty pred sebou.
Vlak z Madridu do mesta Ferrol sa vykoľajil v stredu večer pri pútnickom meste Santiago de Compostela. Vlak vrútil obrovskou rýchlosťou do ostrej zákruty, v ktorej sa vykoľajil, vrazil do betónového múru a začal horieť. Vo vlaku sa v čase nešťastia nachádzalo vyše 200 ľudí, 79 z nich nehodu neprežilo.
Rušňovodiča obvinili zo zabitia z nedbalosti.