Čchang Čung-wu zo spoločnosti Soul Metro pre novinárov v sobotu povedal, že prípad je stále predmetom vyšetrovania, avšak za pravdepodobnú príčinu sa považuje zlyhanie automatického kontrolného systému. „Normálne po signáli ‚stoj‘ nasleduje ‚pozor‘. Avšak v čase nehody sa po ‚stoj‘ zobrazil signál ‚voľno‘,“ uviedol Čchang. Podľa jeho slov rušňovodič po zaregistrovaní vpredu stojacej súpravy použil núdzové brzdy, vlak však už nestihol včas zabrzdiť.
V dôsledku zrážky sa jeden z vlakov vykoľajil a zranenia utrpelo 249 ľudí, nik však vážne. Mnohé zranenia si pasažieri spôsobili sami, keď povyskakovali z vozňov na trať. Oznámenie ich pritom vyzývalo, aby ostali na svojich miestach, čo však ignorovali. Havária sa stala len dva týždne po tom, čo sa v krajine potopil trajekt, pričom zahynulo okolo 300 ľudí. Prevažne školákom posádka kázala, aby ostali vo vnútri trajektu, namiesto toho, aby ich rýchlo evakuovali.
