Predtým už záchranári objavili aj prvú čiernu skrinku zaznamenávajúcu zvuky v kabíne lietadla. Zatiaľ nie je známe, aký je technický stav oboch zariadení a či budú použiteľné pri objasňovaní príčin leteckého nešťastia.
O osude posádky nie sú zatiaľ žiadne oficiálne správy. Zdroje uvádzajú, že sa podarilo nájsť šesť tiel a fragmenty telesných pozostatkov. Na ich identifikáciu bude potrebné odobrať vzorky DNA a analyzovať ich.
Telesné pozostatky obetí prevezú 4. júla do Irkutska, kde ich podrobia analýzam. Obsahom čiernych skriniek sa bude zaoberať Medzištátny letecký výbor (MAK), ktorý sa zapojil do vyšetrovania príčin leteckého nešťastia.
Podľa agentúry TASS lietadlo po páde takmer celé zhorelo, zachovala sa len jeho chvostová časť. Operatívny štáb záchranárov na základe toho pripustil, že pri havárii zahynulo zrejme všetkých 10 členov posádky.
Úlomky lietadla sa v ťažko dostupnom teréne a na odľahlom mieste Irkutskej oblasti podarilo objaviť dnes ráno, a to asi štyri kilometre južne od dediny Rybnyj Ujan.
Zdroj blízky vyšetrovaniu nehody pre agentúru TASS uviedol, že lietadlo podľa všetkého havarovalo po tom, ako po zhodení nákladu vody na ohnisko požiaru chcelo urobiť obrat a nabrať výšku. Do motorov sa však vtedy zrejme nasal horúci vzduch, čím stratili ťah a lietadlo nedokázalo vyletieť vyššie. Následne sa zrejme zachytilo o vrcholky stromov a zrútilo sa. Nemenovaný zdroj uviedol, že lietadlu chýbalo 50 až 100 metrov, aby sa dostalo do bezpečnej výšky. Uviedol, že posádka sa pre to zjavne snažila urobiť maximum.
Spojenie s lietadlom, ktoré v piatok ráno odštartovalo hasiť požiare v jednom z okresov Irkutskej oblasti, sa prerušilo asi hodinu po štarte.