„Rušňovodiči oboch vlakov sa ukryli do strojovne v lokomotíve, čo im pravdepodobne zachránilo život,“ uviedol pre Lidovky.cz šéf ČD Cargo Tomáš Tóth. Strojovňa je časť lokomotívy, kam sa vstupuje väčšinou priamo z takzvaného stanovišťa, teda miesta, odkiaľ rušňovodič riadi súpravu.
Čítajte viac Hrobové ticho a zmätení ľudia na koľajniciach. Moment zrážky zaznamenala priemyselná kamera
Zamestnanec štátneho dopravcu ČD Cargo je už v domácej starostlivosti. „Po nehode bol v šoku, ale skoro ráno ho prepustili z nemocnice, kde bol kvôli vylúčeniu ďalších komplikácií,“ vysvetlil Tóth pre český denník.
Nehodu rýchlika a nákladného vlaku vyšetruje Železničná inšpekcia a polícia. „S najväčšou pravdepodobnosťou pôjde o ľudskú chybu. Ľudia zo Správy železníc tvrdia, že až tu bude od januára ETCS (zabezpečovací systém, ktorý dokáže v krátkej chvíli zastaviť vlak – pozn.), takéto niečo sa nestane. Štandardný zabezpečovací systém nefunguje,“ povedal pre Lidovky.cz majiteľ RegioJetu Radim Jančura.
Podľa Železničnej inšpekcie prešiel osobný expres v Pardubiciach návestidlo zakazujúce jazdu. Či išlo o technickú závadu, alebo ľudskú chybu, teraz vyšetruje.
Čítajte viac Obeťami železničnej nehody v Pardubiciach sú aj dve Slovenky, ďalšie štyri sú zranené. Vlak RegioJetu prešiel na červenú
V rýchliku smerujúcom do Košíc a následne do ukrajinského Čopu cestovalo podľa posledných údajov približne 380 ľudí.
Čítajte viac Tragická zrážka vlakov obmedzuje dopravu. Tieto vlaky nepôjdu. Dotkne sa to aj slovenských tratí
„Všetky škody, teda pre pozostalých, zranených aj tých, ktorí napríklad utrpia stratu mzdy, bude riešiť poisťovňa,“ vysvetlil Jančura. Ide o prvú takúto nehodu pre RegioJet, dodal šéf spoločnosti.