Električka mala podľa svojej obvyklej trasy na križovatke zahnúť doľava, namiesto toho však veľkou rýchlosťou pokračovala rovno, uviedli svedkovia. Vodič električky podľa polície nebol pod vplyvom alkoholu.
V čase nehody bolo v električke asi 20 cestujúcich, niekoľko ich vystúpilo samo ešte pred príchodom záchranných zložiek. Príčiny nehody nie sú známe, viac by podľa hovorcu dopravného podniku mohli napovedať záznamy prístrojov z električky. Významné škody sú nielen na električke, ale tiež na tovare v obchode, kam súprava vošla.
Náraz električky narušil statiku zasiahnutej budovy, zdemoloval najmenej jeden nosný stĺp. Všetci zamestnanci z kancelárií v budove boli evakuovaní a o ďalšom osude domu rozhodnú statici. Do ich verdiktu nie je možné električku vyslobodiť.
Električka stojí naďalej naprieč križovatkou, zablokovala dopravu a na mieste zasahujú hasiči. Polícia okolie miesta nehody uzavrela a uviedla, že uzávera bude pravdepodobne trvať dlhší čas.
Električka je zo série nových električiek SL18, ktoré boli uvedené do prevádzky pred šiestimi rokmi. Pri ich testovaní ani v doterajšej prevádzke nedošlo k žiadnym podobným nehodám. Električky prevádzkuje, rovnako ako metro v Osle, spoločnosť Sporveien, podľa ktorej má táto súprava, dlhá 34 metrov, kapacitu 220 miest na sedenie a prázdna váži 42,7 tony. Do konca roka ju má nahradiť nový model, napísal server Verdens Gang.
