Americká vláda očakáva, že toto opatrenie prinesie dodatočných 100 miliárd dolárov na daniach, uviedol poradca Trumpovej administratívy.
„Myslím si, že náš automobilový priemysel bude prekvitať ako nikdy predtým,“ komentoval Trump uvalenie ciel.
Trump dodal, že na autá, ktoré sa vyrábajú v USA, sa „nevzťahuje absolútne žiadne clo“. Nové clá boli kodifikované v prezidentskom dekréte, ktorý Trump podpísal v Oválnej pracovni.
Podľa tajomníka Bieleho domu Willa Scharfa sa nové clá vzťahujú na „osobné a ľahké nákladné vozidlá vyrobené v zahraničí“. Spresnil, že sa pripočítajú k už platným clám.
Konkrétne detaily týkajúce sa prezidentského dekrétu neboli bezprostredne jasné. Väčšina vozidiel je zostavená z tisícov súčiastok, ktoré môžu pochádzať z desiatok rôznych krajín.
Akcie automobiliek sa po Trumpovom vyhlásení v poburzovom obchodovaní oslabili. Akcie General Motors padli o viac ako 4 %, akcie Stellantisu o takmer 3 % a akcie Fordu približne o 1 %.
Eurokomisár pre obchod Maroš Šefčovič už skôr predpokladal, že Trump uvalí na dovoz z EÚ clá vo výške okolo 20 percent. Informoval o tom denník Financial Times (FT) s odvolaním sa na svoje zdroje.
Čítajte viac Šéf Mercedesu-Benz: nebojujme s Amerikou. Clá znížme na nulu
Šefčovič podľa denníka po stretnutí s vysokými obchodnými predstaviteľmi USA tiež uviedol, že konečná podoba ciel je zatiaľ neistá. Dodal však, že pre všetkých 27 členských krajín EÚ budú platiť rovnaké clá.
Eurokomisár sa v utorok stretol s americkým ministrom obchodu Howardom Lutnickom, obchodným splnomocnencom Jamiesonom Greerom a ekonomickým poradcom Bieleho domu Kevinom Hassettom. Podľa jedného zo zdrojov oboznámených s rozhovormi Šefčovič amerických činiteľov upozornil, že 20-percentné clo by pre EÚ bolo „devastačné“, píše Financial Times.
Šefčovič po stretnutí s americkými činiteľmi napísal na sieti X, že prioritou EÚ je „spravodlivá a vyvážená dohoda namiesto neoprávnených ciel“.
EÚ chystá reakciu
Európska únia na zavedenie amerických ciel na autá zareaguje. V stredu večer to vyhlásila predsedníčka Európskej komisie (EK) Ursula von der Leyenová. Šéfka exekutívy EÚ v oficiálnom vyhlásení uviedla, že ľutuje rozhodnutie Spojených štátov zaviesť clá na vývoz automobilov z Európy.
„Automobilový priemysel je hnacou silou inovácií, konkurencieschopnosti a vysokokvalitných pracovných miest prostredníctvom hlboko integrovaných dodávateľských reťazcov na oboch stranách Atlantiku,“ vysvetlila von der Leyenová.
Zopakovala, že clá sú vlastne dane a tie sú zlé pre podniky a ešte horšie pre spotrebiteľov, tak v Spojených štátoch, ako aj v Európskej únii.
„Posúdime teraz toto oznámenie, spolu s ďalšími opatreniami, ktoré Spojené štáty plánujú prijať v najbližších dňoch. EÚ bude aj naďalej hľadať riešenia na základe rokovaní a zároveň bude chrániť svoje hospodárske záujmy,“ odkázala šéfka eurokomisie.
V závere svojho vyhlásenia spresnila, že EÚ ako významná obchodná veľmoc a silné spoločenstvo 27 členských štátov bude spoločne chrániť svojich pracovníkov, podniky a spotrebiteľov, a to v celej Európskej únii.
Trump už skôr avizoval, že 2. apríla predstaví takzvané recipročné clá. Tie by mali zohľadňovať úroveň ciel, ktoré ostatné krajiny uplatňujú voči dovážanému americkému tovaru. Presná podoba recipročných ciel zatiaľ nie je známa. Nemenovaný predstaviteľ Bieleho domu podľa denníka Financial Times uviedol, že o výške týchto ciel ešte nebolo definitívne rozhodnuté.
Čítajte viac Katastrofa pre Stellantis a VW: Trumpove clá ich pripravia o miliardy
Trump a jeho poradcovia tvrdia, že mnohí obchodní partneri USA poskytujú svojim exportérom výhody na úkor amerických podnikov. Recipročné clá by podľa nich mali podporiť výrobu a tvorbu pracovných miest v USA a zároveň vytvoriť dodatočné rozpočtové príjmy, ktoré by umožnili zníženie daní, píše agentúra Bloomberg.