Kia: Za tri roky zvýšime platy o 15 percent

Čoraz viac firiem preto už v úvode rokovaní vyťahuje ponuky, aké v minulosti prišli až po vyhlásení štrajkovej pohotovosti a hrozbe reálneho prerušenia výroby. Aktuálne vedenie Kia Motors Slovakia navrhlo zamestnancom v najbližších troch rokoch garantovaný rast tarifných platov takmer o 15 percent. Zároveň po splnení dohodnutých cieľov môže 2 600 operátorom výroby v najbližších troch rokoch vzrásť mzda až o 21 percent.

„Trojročné obdobie ponúka zamestnancom dlhodobú istotu pracovných miest. Návrh zároveň vytvára priestor na investície do výroby nových modelov, ako aj technológií, ktoré zaručia udržateľný rozvoj spoločnosti v čoraz tvrdšej konkurencii na automobilovom trhu,“ uviedol Dae-Sik Kim, prezident a výkonný riaditeľ spoločnosti Kia Motors Slovakia.

Návrh automobilky v podstate kopíruje očakávaný priemerný rast platov v slovenskej ekonomike. Podľa najnovšej strednodobej predikcie Národnej banky Slovenska mzdy slovenských zamestnancov v tomto roku porastú priemerne o 4,4 percenta. V roku 2018 stúpnu o 5,1 percenta a v roku 2019 o 5,3 per­centa.

„Je pravdou, že v úvode roka sme doteraz ešte od vedenia nikdy nedostali takto dobrý návrh, ale minulý rok sa nám po vyhlásení štrajkovej pohotovosti podarilo dohodnúť viac. Zjednodušene, my pre rok 2018 navrhujeme 10-percentný rast tarifných platov a firma ponúka 4,8-percentnú valorizáciu miezd. Preto plánujeme pokračovať v rokovania a v prípade splnenia našich požiadaviek sme ochotní dohodnúť sa aj na niekoľkoročnom zvyšovaní platov,“ povedal šéf odborov Kia Motors Slovakia Miroslav Chládek. Konečná dohoda bola doteraz vždy kompromisom medzi návrhom firmy a odborov.

Foto: SITA, Milo Fabian

kia, automobilka, auto, zavod, Odborári v žilinskej Kii uznali, že taký rast platov ešte vedenie na začiatku rokovaní nenavrhlo, chcú však dohodnúť viac.

Kia Motors Slovakia patrí dlhé roky k najziskovejším domácim fabrikám. Žilinská továreň rok 2016 ukončila s obratom 5,6 miliardy eur a so ziskom dosahujúcim takmer 214 miliónov eur. V roku 2016 priemerná mzda vo fabrike dosahovala 1 354 eur v hrubom a zároveň sa v automobilke v danom roku vyrobilo o 4 500 automobilov viac ako v roku 2017. Žilinská fabrika totiž posledné dni minulého roka čelila nedostatku objednávok.

„Napriek tomu odbory aj vedenie firmy hodnotia minulý rok ako úspešný,“ tvrdí Chládek. Podľa jeho informácií v roku 2016 automobilka vyrobila 335-tisíc nových motorových vozidiel a podľa oficiálnej výročnej správy automobilky produkcia v roku 2016 skončila na hodnote 339¤500 osobných motorových vozidiel.

O niečo nižšia minuloročná výroba aj tak zamestnancom prinesie vyplatenie produkčného bonusu. Ten je v maximálnej výške 758 eur a nárok naň majú tí zamestnanci, ktorí počas minulého roka mali v práci maximálne dve neospravedlnené hodiny a ospravedlnená absencia zároveň neprekročila 195 hodín za rok. Viac absentujúcim zamestnancov sa výška koncoročnej odmeny postupne znižuje a bez produkčného bonusu sú zamestnanci s dvoma neospravedlnenými dňami alebo až 1 462 osprave­dlnenými hodinami.

V tomto roku automobilka spustí výrobu nového modelu Kia cee'd a úplne nového motora. Na rastúcom európskom trhu môžu závodu najväčšie starosti spôsobiť zákazníci z Veľkej Británie. Miestny zväz automobilového priemyslu ešte začiatkom roka uviedol, že krajinu minulý rok zasiahol prvý pokles predaja automobilov.

Pokles predaja mali spôsobiť ohlásené plány na vyššie zdaňovanie automobilov s naftovým motorom a čoraz väčšia neistota ohľadne budúceho hospodárskeho vývoja po brexite. Na druhej strane aj znížený predaj je stále tretím najlepším predajným výsledkom za posledných desať rokov.

V slovenskej ekonomike aktuálne aj v ďalších firmách rastie tlak na zvyšovanie platov. V štrajkovej pohotovosti sú od pondelka zamestnanci fabriky Embraco. V lete minulého roku až po šesťdňovom štrajku vznikla dohoda o raste v najväčšej na Slovensku pôsobiacej fabrike Volkswagen Slovakia. Tam odborári dohodli v priebehu najbližších troch rokov zvýšenie miezd o 14,2 percenta.

Zároveň v tomto automobilovom závode bola v roku 2016 priemerná mzda vo výške 1 804 eur v hrubom. Na zvyšovanie platov bude v tomto roku tlačiť aj väčšia konkurencia medzi odborovými organizáciami. V domácich priemyselných podnikoch dlhé roky zastupovalo ľudí hlavne OZ KOVO, ktoré po osamostatnení Zoroslava Smolinského dostalo nečakanú konkurenciu v podobe Moderných Odborov. Smolinský je dlhé roky šéfom odborov vo Volkswagene Slovakia a ním vedené Moderné Odbory už pôsobia aj vo vznikajúcej automobilke Jaguar Land Rover.