Celkovo v tomto roku začali elektronické systémy sledovať desať križovatiek. V prvej etape to boli úseky Trnavská – Bajkalská, Rožňavská – Galvaniho, Trnavské mýto, Karadžičova – Mlynské nivy, Záhradnícka – Miletičova, Ružinovská – Tomášikova a Tomášikova – Gagarinova. Nasledovali cesty na Šafárikovom námestí a križovatky Vajnorská – Bajkalská a Lamačská – Mlynská dolina.
Mesto v tomto roku zabezpečilo križovatky
Kde sú kamery a kde sa chystajú
– Trnavská – Bajkalská, Rožňavská – Galvaniho, Trnavské mýto, Karadžičova – Mlynské nivy, Záhradnícka – Miletičova, Ružinovská – Tomášikova a Tomášikova – Gagarinova. Potom Šafárikovo námestie a križovatky Vajnorská – Bajkalská a Lamačská – Mlynská dolina
– Harmincova – Lamačská cesta, Harmincova – Schneidera-Trnavského, Hodžovo námestie a Bajkalská – Prievozská
– Vajnorská, Gagarinova – D1, Račianska – Jarošova, Račianske mýto, Nový most – nábrežie, Lamačská cesta – D2/D61, Viedenská cesta – D61. Kamery strážia aj most Apollo a tunel Sitina.
V budúcom roku plánuje mesto osadiť aj ďalšie kamery, ak na to zoženie peniaze. „Mali by to byť križovatky Harmincova – Lamačská cesta, Harmincova – Schneidera-Trnavského, Hodžovo námestie a Bajkalská – Prievozská,“ uviedla Mária Račková z bratislavského magistrátu. V súčasnosti je podľa nej v metropole funkčných spolu 25 kamerových systémov, ktoré sledujú dopravnú situáciu. Prepojené sú na ústredňu krajského dopravného inšpektorátu na Špitálskej ulici.
Kamery pre Bratislavu vybavuje súkromná firma Nope na základe rámcovej zmluvy ešte z minulého roka. Tento rok za zákazku v dvoch častiach podľa informácií Úradu pre verejné obstarávanie zinkasovala najskôr 12,5 milióna a potom ďalších takmer šesť miliónov korún. Ceny sú bez DPH. Rámcovú zmluvu Generálny investor Bratislavy podpísal na sumu od 13 až do 55 miliónov korún vo februári 2006.
