Z cesty je tankodróm, autá cez Košecu jazdia radšej v protismere

Cez Košecu, ktorá sa rozprestiera popri hlavnej ceste medzi Trenčínom a Žilinou, autá s úplnou samozrejmosťou jazdia v protismere. Polovica cesty je v takom stave, že sa jej radšej vyhýbajú. Nový asfaltový povrch pripomína tankodróm, samá jama. Ešte horšie sú na tom vedľajšie cesty v Ilave. Miestni obyvatelia sú z tohto stavu nešťastní.

Ilava, cesta, traktor
Takto vyzerá cesta v centre Ilavy pod oknami radnice. V týchto miestach vymieňali kanalizačné potrubie.
Autor: ,

V lokalite od Ladiec cez Košecu a Ilavu až po Dubnicu nad Váhom začala Považská vodárenská spoločnosť budovať kanalizáciu a vodovod. Väčšinu nákladov hradí Európska únia. Túto zákazku zverili po verejnej súťaži spoločnosti Váhostav. Potrubie je už v zemi, cesty však stále nie sú upravené, ako by mali byť.

„Práce stále nie sú dorobené, to sa týka Ilavy v centre mesta aj mestskej časti Klobušice. Komunikácie nemáme v stave, v akom boli pred rozkopaním. Je to veľmi nepríjemné, obyvateľom to dlhodobo znepríjemňuje život,“ vraví Štefan Daško, primátor Ilavy.

Marián Hrubiško z Ilavy pracuje v Rakúsku a nad touto situáciou len krúti hlavou. Vraví, že cesty v dvoch susedných krajinách sa vôbec nedajú porovnávať. Maroš Novotný býva v rodinnom dome na Ulici Dlhé nivy v ilavskej mestskej časti Klobušice. Sťažuje sa, že stavba trvá veľmi dlho, stále nie sú ešte napojení na kanalizáciu a na kedysi peknej ulici sú teraz nebezpečné jamy.

„Cesta je v hroznom stave, teraz to trošku zaplátali, ale na hornom konci ani to neurobili. Keď je mokro, je tu plno blata, keď je sucho, tak sa tu práši, že vôbec nemôžeme otvoriť okno. V Klobušiciach nie je dorobená ani jedna cesta. Začínam pochybovať, či to vôbec bude niekedy urobené. Najskôr to rozkopali, dali tam potrubie, zahrabali, ale o nejaký mesiac prišli a znova všetko rozkopali, vybrali potrubie a dávali nanovo,“ sťažuje sa ďalšia obyvateľka tejto časti Ilavy Anna Sirotná.

Stavba vraj išla spočiatku dobre. Ale v čase, keď prepukli problémy Váhostavu, ktorý riadne neplatil svojim dodávateľom, sa situácia podľa slov Štefana Daška začala zhoršovať. Prestali sa plniť termíny, menili sa dodávateľské firmy. Ľudia sa sťažovali samospráve, tá sťažnosti posúvala Váhostavu, ale nič sa nezmenilo.

„Termín reálneho dokončenia sa stále posúva. Ľudia sú z toho nervózni a nahnevaní. Niektoré miestne komunikácie naozaj nie sú bezpečné ani zjazdné. Hlavná cesta určite nevyzerá ako cesta prvej triedy. Cez obec je síce päťdesiatka, ale nedá sa ísť ani touto rýchlosťou, niekde sa dokonca nedá ísť ani po tej časti, ktorá je opravená, vodiči bežne jazdia v protismere,“ opisuje situáciu Radomír Brtáň, starosta obce Košeca.

Posúvanie termínu dokončenia Váhostav odôvodňuje objektívnymi príčinami, pri výstavbe bolo potrebné odčerpať kaly, ktoré boli vo väčšom množstve a inej konzistencie, ako sa pôvodne predpokladalo. Pôvodný termín bol september 2015, predĺžili ho na koniec roka. S investorom, Považskou vodárenskou spoločnosťou sa dohodli, že predĺženie termínu bude bez finančných sankcií. Rozkopané cesty chce Váhostav opraviť až po zime, najneskôr do konca júna.

„Ospravedlňujeme sa obyvateľom za nepríjemnosti, ale niektoré práce sa naozaj nedajú vykonávať pri mrazivom počasí. Dokončovacie práce, teda asfaltovanie vozoviek a úprava terénov, budú realizované počas prvého polroka 2016, to znamená vtedy, keď to počasie umožní,“ povedal Tomáš Halán, hovorca Váhostavu.

Čítajte viac

Samotná výstavba vodovodných a kanalizačných sietí je podľa Halána hotová, dokončili ju v predĺženom termíne a odovzdali ju do užívania. Kedy sa reálne na vodovod a kanalizáciu pripoja obyvatelia tohto regiónu, to je už v rukách Považskej vodárenskej spoločnosti. „Okresný úrad v Ilave sme 22. decembra požiadali o vydanie súhlasu na skúšobnú prevádzku, počas ktorej sa overia funkcie technologických zariadení a preukážu sa projektované parametre. Každý odberateľ pitnej vody a producent splaškových vôd bude do 30. marca 2016 písomne vyzvaný na uzatvorenie zmluvy s našou spoločnosťou a od apríla 2016 sa začnú pripájať prípojky,“ hovorí o záverečnom finále stavby Ján Balušík, generálny riaditeľ Považskej vodárenskej spoločnosti.

Výstavba vodovodu a kanalizácie sa začala v roku 2013. Celkové investičné výdavky sú 33 miliónov eur, z toho 23,5 milióna eur uhradí Európska únia zo svojich fondov SR zo štátneho rozpočtu. Kanalizačná sieť meria vyše 38 kilometrov a napojí sa na ňu 2 156 domácností a ďalších producentov odpadových vôd. Vodovodná sieť meria takmer 14,5 kilometra a pripojí sa na ňu 841 odberateľov.

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ
summit, bezpečnostné opatrenia, policia,

Pri Piešťanoch sa zrazilo auto s autobusom, deväť zranených

19.01.2017 21:20

Pri čelnej zrážke autobusu a osobného auta v Trebaticiach v okrese Piešťany sa dve osoby ťažko zranili, ďalších sedem má ľahké zranenia.

terminál, trenčín

Terminál má byť pýchou Trenčína, stanica je jeho hanbou

27.12.2016 16:00

Odletovú halu pripomína terminál, ktorý by mal spojiť autobusovú a železničnú stanicu v Trenčíne. Už rok mal slúžiť cestujúcej verejnosti.

autobusová stanica, nové mesto nad váhom

Autobusovú stanicu v Novom Meste zaplatia z vlastného vrecka

27.12.2016 15:00

V Novom Meste nad Váhom sa zrejme dočkajú novej autobusovej stanice. Radnica bude investíciu financovať z vlastných peňazí, ak nezíska pomoc z eurofondov.

manifestácia, práva žien

Desaťtisíce ľudí vo svete podporili manifestáciu za práva žien

21.01.2017 19:01

Desiatky tisíc ľudí podporili vo svete manifestáciu za práva žien, ktorú iniciovali aktivistky v Spojených štátoch deň po inaugurácii nového amerického prezidenta Donalda Trumpa.

EÚ, Veľká Británia, vlajka

Dopad brexitu bude bez dohody pre Slovensko citeľný, tvrdí Sulík

21.01.2017 16:17

Poslanec Európskeho parlamentu Richard Sulík uviedol, že vyhlásenie Veľkej Británie o odchode zo spoločného trhu je dôsledná voľba.

Donald Trump, Trump,

Expert: Trump bude v úrade veľmi zraniteľný

21.01.2017 15:00

"Prezident Donald Trump dostáva svojimi postojmi k Rusku strednú Európu do nepríjemnej situácie,“ povedal pre Pravdu Mitchell Orenstein, profesor na Pennsylvánskej univerzite.

Trump, limuzína

Nová pevnosť na kolesách

21.01.2017 14:00

Nepochybne je to najbezpečnejšie osobné auto na celom svete. Cadillac One je vozidlo, ktoré slúži Donaldovi Trumpovi.