Jednou z najdôležitejších a najočakávanejších stavieb v oblasti cestnej dopravy je nepochybne diaľničný úsek severnej D1 Sverepec – Vrtižer. D1 je chrbtovou kosťou slovenskej cestnej siete a tvorí hlavnú dopravnú cestu medzi Bratislavou a severnými a východnými regiónmi. Úsek Sverepec – Vrtižer je však dôležitou súčasťou európskej cesty E 50, ktorá prechádza územím Slovenska v trase Trenčín – Žilina – Poprad – Prešov – Košice – Užhorod. Súčasne sa stane plnohodnotným úsekom európskeho ťahu E 75 v trase Žilina – Bratislava a článkom transeurópskej magistrály TEM/ sever – juh.
Obojstranná dvojprúdová časť D1 s celkovou dĺžkou 9,595 km významným spôsobom odľahčí premávku v centre Považskej Bystrice. V súčasnosti prebiehajú práce na výstavbe diaľničného úseku s dominantnou mestskou estakádou podľa plánu. Robotníci nedávno spojili jednotlivé pylóny na mestskej estakáde, teraz čakajú na priaznivejšie počasie, aby mohli pristúpiť k položeniu asfaltu. Termín otvorenia diaľnice, ktorý bol pôvodne plánovaný na jeseň tohto roka, sa tak presunie už na máj.
Tento stavebne náročný projekt, ktorý bude stáť 342 315 785 EUR, je spolufinancovaný z európskych fondov v rámci Operačného programu doprava, ktorého riadiacim orgánom je Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR. Avšak tento projekt nie je jediným, ktorý bol spolufinancovaný z eurofondov. V novembri tohto roka bude v rámci OPD odovzdaný ďalší úsek D1 Studenec – Behárovce, ktorý je pokračovaním existujúcej diaľnice vedúcej k tunelu Branisko. Európska únia schválila na tento projekt až 85%-né krytie z Kohézneho fondu.
Viac informacii na mdpt-opd.sk.
