„Prípad súvisí s vyšetrovaním trestného činu neoprávnené nakladanie s odpadmi, pričom identifikácia rozsahu protiprávneho konania je v súčasnosti predmetom znaleckého posudzovania,“ uvádza.
Pripomína, že na území Slovenska je len okolo 50 subjektov, ktoré majú vydané potrebné povolenia a autorizácie, pričom musia spĺňať prísne kritériá. „Motorové vozidlá po dobe životnosti, t. j . vozidlá, ktoré sa rozoberajú na účel ich zhodnotenia, sú v zmysle medzinárodných a vnútroštátnych právnych predpisov považované za nebezpečný odpad,“ dodáva.
Aj keď sú niektoré časti takýchto vozidiel ľahko obchodovateľné, zdôrazňuje, že niektoré predstavujú vážny environmentálny problém z pohľadu ich bezpečnej likvidácie. Ide napríklad o staré autobatérie, motorové oleje, prevádzkové kvapaliny, plasty a podobne.